Асинхронните двигатели са най-прости като конструкция от всички класически двигатели използвани днес, също така са и най-разпространени, ако става дума за задвижване на голям механичен товар.
Какво можем да Ви предложим:
- Изпитване на надеждност на електрическата изолация;
- Диагностика на електрически параметри на статорни и роторни намотки;
- Демонтиране, разглобяване и почистване;
- Измерване на лагерни гнезда и присъединителни размери;
- Смяна на лагери с индукционен нагревател;
- Преизчисляване на намотката за работа в различни режими;
- Пренавиване на статорна и роторна намотка /за двигатели с навит ротор/ с вграждане на защити и нагреватели;
- Пренавиване на навит ротор с „прошиване“;
- Ремонт на токоприемна глава – изработка пръстени, изолации под пръстени, престъргване;
- Ремонт и подмяна на четкодържателен апарат – четки, четкодържатели, пружини, стержен, изолация на стержен;
- Пропиване и изпичане на намотка;
- Баланс на ротор / за двигатели с навит ротор/ и други движещи се части;
- Механичен ремонт и струговане – при необходимост ;
- Сглобяване и монтиране – замяна на счупени или липсващи части /капаци, перки, кутии, табла и др./;
- Изпитания на празен ход и под товар – включително и в присъствие на клиента;
- Центроване на двигател.
Всяка машина постъпила за ремонт при нас подлежи на индивидуална идентификация (маркира се името на клиента, дата на приемане, техн. характеристики, външен оглед на машината, окомплектовка и др.) .
Намотките се изработват по каталожни данни от Справочник.
Влаганите материали са с доказана марка, със сертификат от производител и съобразени с европейските стандарти за контрол на качеството. Работим с доказани доставчици и дистрибутори на Isovolta, SKF.
Гаранционният срок е 6 (шест) месеца.
Рекламация се приема, след като машината е доставена комплект при нас, окомплектована и изпитана (по желание на клиента – пред него) и проверка на място на командно – пускова апаратура и съединителни кабели.